一路向南,苏区梦圆!昌赣高铁年底开通

来源:信息日报 编辑:程皓然 发布: 2019-10-31 08:22
10月30日,记者于9时10分乘高铁列车从南昌西站出发,10时53分到达赣州西站,全程400多公里,时速300多公里,历时1小时43分钟。这是记者试乘南昌西至赣州西的G55301列车在昌赣高铁上体验的“贴地飞行”。据了解,昌赣高铁联调联试工作进入新阶段,虽然何时开通还没定下具体时间,但可以肯定的是12月底前一定通车。

10月30日,记者于9时10分乘高铁列车从南昌西站出发,10时53分到达赣州西站,全程400多公里,时速300多公里,历时1小时43分钟。这是记者试乘南昌西至赣州西的G55301列车在昌赣高铁上体验的“贴地飞行”。据了解,昌赣高铁联调联试工作进入新阶段,虽然何时开通还没定下具体时间,但可以肯定的是12月底前一定通车。

南昌到赣州时间比开车缩短一半

南铁工作人员表示,昌赣高铁今年9月6日进入联调联试阶段,经过一个多月的综合检测,各项技术指标正常,预计12月底正式开通。这意味着,在南昌工作学习的赣州人,今年春节可以乘坐高铁回家过年了。

昌赣高铁北起南昌,沿既有京九通道向南延伸至赣州,全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站(其中8个新设站),贯穿南昌、宜春、吉安、赣州等4个设区市以及17个县(区、市),是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路南北大通道——京港高铁的首通段。

同时,昌赣高铁北接昌九城际铁路、向莆铁路,向南与赣龙、赣韶等铁路相连接,并与在建的赣深高铁延伸至深圳,在南昌与沪昆高铁相交,共同构成江西省“十”字形的高速铁路主骨架。

南昌到赣州驾车约需4小时左右,昌赣高铁的通车,将使南昌至赣州间的路程由4个多小时缩短至2小时左右,并将形成以南昌为中心、覆盖全省主要县(区、市)的“1。5~2小时交通圈”,以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的4小时生活圈。

途经江西革命老区的中国“最红高铁”

昌赣高铁是第一条途经井冈山革命老区、赣南等原中央苏区,设计时速达350公里的“苏区高铁”,可谓中国“最红高铁”。

昌赣高铁联接东西、沟通南北,将赣南客家风情、红色文化连入全国路网,为华东地区紧密对接长三角、东南沿海提供一条新的便捷通道,能够加快沿线地区旅游资源开发,密切东南沿海与中部地区的经济交流。

同时,还将进一步加强丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的互联互通,促进铁路沿线以及周边地区与“一带一路”区域间的资金、人员、文化快速流通,承接沿海产业转移,对拓展对外贸易、培育贸易新业态新模式提供极大的便利。

设计施工五个首次展现江西“智造”

昌赣高铁线路全长约416公里,其中昌赣高铁赣州赣江特大桥主桥是国内第一座以时速350公里不限速通过的大跨度无砟轨道高铁斜拉桥,主桥采用300m跨双塔式钢-混结合梁斜拉桥。大桥实现了首次将箱形钢混结合梁用于高速铁路大跨斜拉桥,首次运用新型的钢混结合段构造连接技术,首次在国内将索塔钢锚箱结构应用于高速铁路大跨斜拉桥,首次将锚拉板应用于高速铁路斜拉桥上,首次在高速铁路斜拉桥上铺设拥有完全自主知识产权的CRTSⅢ型板式无砟轨道等五个首次。

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9:10从南昌西站发车,10:42达到赣州西站,全程运行时间1小时42分钟。10月30日上午,记者第一次体验正在联调联试的昌赣高铁。这条贯通江西南北的大动脉,最迟12月底正式开通。届时,将形成以南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“1.5~2小时交通圈”,以及辐射周边的4小时生活圈。

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